J . Mayer H用一堆混凝土圆盘做了一个国际电车站

建筑工作室J Mayer H在德国凯尔推出了一个由一堆裸露的混凝土圆盘制成的发电站。j .迈尔H .设计了凯尔市政厅外的电站，作为穿越德国边境到法国斯特拉斯堡的线路终点。

负责该工作室的德国建筑师于尔根迈耶为电车站提供了一种不同寻常的形式，并欢迎乘坐国际电车线路前往凯尔镇的人们。

“当他们到达车站时，人们会微笑，”迈尔H告诉德泽恩。

独特的有轨电车站由一系列圆形的混凝土圆盘组成，并作为另一端扎哈哈迪德建筑师——设计于斯特拉斯堡的霍恩海姆-诺德终点站的对位点。

“电车线路有两个锚点固定在最后一站，”迈尔h .继续说道。

工作室被描述为“基础设施雕塑”，有轨电车线路之间有两个避难所。每个避难所由两个垂直暴露的混凝土圆盘组成，支撑着混凝土屋顶。

每个避难所的第三个垂直托盘包含一个工作台。

我们希望开发适用于不同尺寸、水平和垂直位置以及墙壁、屋顶和座椅单元的建筑元素，”迈尔说。

“这是一系列需要进一步探索的组成部分。”

构成发电站的八个圆形中的每一个都是由迈尔H描述为“肮脏几何”的过程创造的。

“这些形状是通过肮脏的几何过程——评估——演变而来的，”他解释道。"基本的精确曲率被混合和重组，以创建有机的轮廓."

总部位于柏林的J Mayer H .在杜塞尔多夫的from霍赫舒勒大学建筑的设计中也采用了雕塑，该建筑有一个从建筑中突出的弯曲阳台。

尽管世界各地的城市仍在铺设有轨电车路线，但中国已经发展了公共汽车、火车和有轨电车之间的交叉口。无轨无人“铁路客车”于2017年在中国株洲首次开展。