导读 随着时代的变迁，随着城市的改建，一棵棵苍天大树逐渐演变为一幢幢高楼大厦，住上高档次的新房子已经不是什么稀奇事，在科技日新月益的今天
随着时代的变迁，随着城市的改建，一棵棵苍天大树逐渐演变为一幢幢高楼大厦，住上高档次的新房子已经不是什么稀奇事，在科技日新月益的今天，许多的不可能都变成了可能，分享一篇关于房产信息的文章供大家阅读。
建筑公司建筑北欧办公室，格里姆肖，触觉和顾问STUP赢得了竞争设计一个碳中性的诺伊达德里国际机场终端印度。德里诺伊达国际机场将由开发商苏黎世国际机场在德里以南25英里的杰瓦尔建立。承诺设计最绿色的机场”的获胜者，击败了竞争对手Gensler和Arup以及SOM和Mott McDonalds的比赛。
已经为机场航站楼设定了零碳排放和LEED金标准认证的目标，该航站楼每年可接待3000万乘客。
零碳净值(也称为零碳设计)是指试图从大气中清除尽可能多的二氧化碳的建筑物。
航站楼的获奖设计包括室内树木和建筑物内的园景庭院，以引入光线并为空间通风。机场前院还计划有绿地。
北欧的创始合伙人古德蒙·斯托克说：“德里诺伊达国际机场将成为通往德里世界城市和北方邦的独特新门户。”
“北欧，格里姆肖，Haptic和STUP将结合海得拉巴，奥斯陆，伊斯坦布尔和苏黎世的机场的集体经验和知识，在具有悠久历史和文化传统的地区建立一个真正的现代，创新和绿色的机场。”
该团队此前曾在土耳其的伊斯坦布尔新机场一号航站楼进行过合作。北欧人设计了奥斯陆机场，并于2017年对其进行了扩展，并与Haptic一起总体规划了将在航站楼隔壁建造的“未来可持续城市”。
在气候变化激进主义者认为扩建将违反英国对《巴黎协定》的承诺之后，格里姆肖的伦敦伦敦希思罗机场扩建计划再次获得通过。
英国的两个顶级实践机构Foster + Partners和Zaha Hadid Architects退出了气候变化网络Architects宣布他们继续为客户设计机场的决定。
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