乔治亚州琼斯伯勒(Jonesboro)的巴特尔克里克物流中心(Bay Battle Logistics Center)的到来，是因为当地市场需求旺盛。Transwestern Development Co.通过交付巴特尔克里克物流中心，为饥饿的亚特兰大地区市场增加了约352,000平方英尺的最先进的工业空间。
在2019年11月破土动工后，Transwestern在佐治亚州琼斯伯勒的巴特尔克里克路1412号完成了投机性开发。
“在充满挑战的一年中，工业领域一直是亚特兰大的亮点，吸引了用户和投资者加入到需求持续强劲的资产类别中，” Transwestern Development Co.的区域合作伙伴Steve Kros告诉商业地产高管。位于新亚特兰大的南亚特兰大子市场，就在诺福克南部铁路对面，距哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场11英里(16公里)。克罗斯说：“我们在2020年回应了超过100万平方英尺的潜在租赁，并希望在本季度某个时候签署我们的第一位租户。” 世邦魏理仕(CBRE)代表Transwestern率先进行租赁。
克罗斯(Kros)将对巴特尔克里克物流(Battle Creek Logistics)的强烈兴趣归功于大都市亚特兰大市场的需求被抑制。“电子商务仍然是吸收的最大驱动力，因为它没有因为大流行而停顿或放缓。实际上，自大流行开始以来，我们就已经看到电子商务的吸收正在加速，” Kros说。根据Transwestern的研究，亚特兰大都市圈在2020年的年吸收量超过1500万平方英尺，其中大部分可归因于电子商务和物流用户。南亚特兰大的表现尤其出色。他补充说：“南亚特兰大的需求量很大，原因是它位于机场附近，并且容易到达海岸。” “尽管在夏季和秋季，与电子商务无关的交易有所放缓，但这些交易已开始重新投放市场。”
展望未来
Transwestern目前在美国东南部有360万平方英尺的工业项目正在建设中或处于开发前阶段，该公司计划在大亚特兰大地区寻求更多的发展机会，以满足现有和悬而未决的需求。
根据Transwestern的研究，到2020年第三季度末，大约有2020万平方英尺的工业空间正在建设中，并且在今年的前9个月已经交付了1100万平方英尺。但是，公司对开发活动的增加并没有犹豫。“有可能是供过于求某些商圈的口袋，而是从宏观角度看，整体供需亚特兰大MSA是相当不错的平衡，” KROS告诉CPE。
去年10月，该公司开始为皮斯卡塔韦物流中心建设一个位于新泽西州皮斯卡塔韦的占地约30万平方英尺的两产业工业项目。