导读 美国最大的汽车市场加利福尼亚州周三发布了无人驾驶汽车规则草案,要求在计划中强调安全性的情况下,如果汽车失灵,则必须在汽车内驾驶执照
美国最大的汽车市场加利福尼亚州周三发布了无人驾驶汽车规则草案,要求在计划中强调安全性的情况下,如果汽车失灵,则必须在汽车内驾驶执照。
机动车部的法规旨在帮助培育该州新生但快速发展的自动驾驶汽车技术产业,同时允许传统汽车公司以及像Alphabet Inc.和Apple Inc.这样的新进入者安全地部署已经在该国使用的自动驾驶汽车。发展。
该法规将在最终定稿之前面临一段时间的公众评论,为从整个行业的汽车测试阶段向实际推广到消费者的道路提供了一条途径。
在硅谷的科技公司的推动下,加利福尼亚州一直处在快速增长的自动驾驶汽车行业的最前沿,并且是少数几个通过了允许在公共道路上进行自动驾驶汽车测试的法规的州之一。
目前,有11家公司获得了在该州公共道路上驾驶自动驾驶汽车的许可证,前提是该汽车中有执照的驾驶员,而福特汽车是最近进入的。
拟议的法规要求对汽车制造商进行认证和第三方测试,并定期向DMV报告三年。DMV说,来自该测试的数据将被用于为将来的法规提供依据。
除安全系统外,制造商还必须披露其收集的数据,并获得批准以收集这些数据。对自动驾驶汽车可能成为谷歌等主要数据收集者收集有关消费者信息的方式的担忧加剧了隐私问题。
谷歌-正在加利福尼亚州帕洛阿尔托和德克萨斯州奥斯汀市的街道上运行自动驾驶汽车的谷歌-其他汽车制造商和供应商都表示,用于制造自动驾驶汽车的技术应该在2020年准备就绪。