导读 这条24公里长的线路将设有24个车站,包括三个换乘站,提供新加坡西部和西北部地区之间的直接连接。陆路交通管理局(LTA)已批准两项在裕廊地
这条24公里长的线路将设有24个车站,包括三个换乘站,提供新加坡西部和西北部地区之间的直接连接。
陆路交通管理局(LTA)已批准两项在裕廊地区线(JRL)建造五个地铁站的民事合同,建筑工程将于明年开始,并于2026年完成。
五个站点是 - 蔡厝港西,蔡厝港,Tengah,Hong Kah和公司。
Choa Chu Kang West,Choa Chu Kang和Tengah站的合同价值约为4.652亿美元,已被授予上海隧道工程公司(新加坡)。
其中包括建造一条4.3公里的高架桥,以及“南北线现有的蔡厝港站的加建和改建工程,将其与新的JRL站整合”。
另一方面,香港卡和公司车站的2.743亿美元合约被授予Eng Lee Engineering和Wai Fong Construction。
在一份新闻稿中,LTA透露该合资企业目前正在沿着汤申路东海岸线(TEL)建设Mount Pleasant车站和隧道。
上海隧道工程公司(新加坡)也参与了TEL的一些站点的建设。
新加坡第七条捷运线,JRL将从2026年开始分三个阶段开放。
这条24公里的线路将设有24个车站,其中包括位于Choa Chu Kang,Boon Lay和裕廊东地铁站的三个换乘站 - 提供新加坡西部和西北部地区之间的直接连接。
在最初几年,LTA预计JRL每天为20万乘客提供服务。
LTA表示,“一旦该地区的未来发展得以实现,预计长期内每日通勤人数将超过50万人。”