由Studio Gang创始人Jeanne Gang领导的团队击败了SOM、Foster Partners和圣地亚哥卡拉特拉瓦，赢得了芝加哥奥黑尔机场大厅和航站楼的投标。
Gang的芝加哥竞赛团队Studio ORD今天宣布担任芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)85亿美元(64.4亿英镑)扩建工程的总建筑师。
ORD工作室由Studio Gang、Solomon Cordwell Buenz、Corgan、mil house Engineering and constructs和STL Architects组成，由芝加哥拉姆伊曼纽尔和委员会选定。
该团队在2019年1月入围奥黑尔全球码头和全球大厅的许多大公司之前赢得了该项目。
获胜的方案是一个Y形的计划，它将跨越225万平方英尺(20万平方米)。聚合线将隐藏三个区域。
“三方设计将航站楼和大厅结合成一个单一的建筑，”工作室奥德说，并补充说，分叉的形状是指城市沿密歇根湖和芝加哥河的独特位置。
设计的每个方面都致力于创造独特的芝加哥体验，”Jeanne Gang说。
“就像芝加哥河立交桥一样，这个设计整合了三个分支，创造了一个中心枢纽，并在奥黑尔校园的中心建立了一个充满活力的新社区，”奥德工作室补充道
还选择了分支布局，以提高航站楼内的效率、布线和连接。y柱将支撑动态屋顶线，间距超过100英尺(30米)。
肋状和鳍状屋顶预计由数以千计的面板和天窗组成。沿着屋顶线的一系列白色山脊让人想起起伏的地形。
其他主要功能包括眼睛在中心。它将由大玻璃窗和暴露的肋屋顶包裹在木头中，以获得暖色。周围的褶皱是为了最大化自然阳光和建筑的能源效率。
“周围的Oculus是一个有节奏的，褶皱的大跨度钢桁架屋顶，”工作室ORD说。
在建筑的核心，圆形天窗采用六边形玻璃设计——几何布局参考了芝加哥国旗。在顶楼，有一个夹层，用于售票和安检。
工作室说：“夹层终于会让人眼前一亮。夹层建筑可以看到更远的机场以及下面的街区和登机口，可以帮助乘客定位，增加旅行的刺激感。”
自动扶梯和玻璃电梯井的结合提供了建筑两层之间的连接。
中庭般的空间里有很多树和植物，室外的座椅也是有设计的。
奥德的项目预计于2023年破土动工，预计耗资22亿美元(16.7亿英镑)。
该团队的方案是在该市最大机场的一个拟议中的“全球航站楼”中从上述其他四个设计中选出的。每一个都是由单个工作室或几个公司组成的团队创作的，如下：Fentress-EXP-Brook-Garza合资伙伴；福斯特爱泼斯坦莫雷诺合资公司合伙人；圣地亚哥卡拉特拉瓦；奥因斯梅里尔斯基德莫尔公司.
这是85亿美元扩建计划的一部分，该计划将现有的2号航站楼重新开发成一个新的设施，该设施将整合国际和国内业务，并被命名为O'Hare 21。
该市还计划选择一个团队为芝加哥奥黑尔设计两个新的卫星大厅。
中国其他几个机场也经历了巨大的变化。新泽西州的纽瓦克机场将由Grimshaw建造，新航站楼价值14亿美元，而纽约的拉瓜迪亚机场目前正在重建。