多哈：多哈地铁项目将进一步推动该国的房地产业。靠近地铁站的区域可能从该项目中受益最多，因为它们有望吸引新的房地产项目。
“轨道交通项目的重大影响之一是对房地产市场的影响。最近关于轨道交通对房地产价值影响的经验的大量报道在过去二十年中在区域和国际范围内浮出水面。ValuStrat总经理Pawel Banach告诉半岛酒店，靠近卡塔尔的地铁系统可能成为房地产活动和开发的触发器。
多哈地铁红线的部分运营于上周三启动，火车在北部的Al Qassar和南部的Al Wakrah之间运行。该网络的全面开放预计到2020年。其他国家的过去经验表明，与远离车站的物业相比，位于地铁站附近的物业具有更高的价格。
“虽然影响物业价值的因素有很多，例如地理位置，质量，设施等;他说，地铁系统附近的物业可能成为一个价值决定因素。
Banach解释说，在新加坡，距离火车站5分钟路程的物业往往会吸引更多需求，并且与远处的物业相比，价格上涨10%至15%。多哈地铁已成为居民中的一大热门，因为超过86,000人在发射后的前两天使用了火车。
车站附近的区域预计将增加建筑活动和新房地产项目的启动。展望未来，为了平衡不断上升的生活成本，潜在的房屋租户可能会越来越多地要求地铁站附近的房产。
一旦地铁完全投入运营，连接不良或处于次要位置的区域(如Lusail和Al Wakrah)将有可能帮助提供更广泛的房地产项目。Pawel Banach表示，这些社区预计将受益，并有可能在更长期内超越更广阔的市场。
多哈地铁对房地产的另一个潜在影响是地铁线路供应的预期长期增长。从地区来看，沿着现有和潜在的轨道交通系统的路线在未来的房地产开发中变得流行并且对投资者具有吸引力。
他还补充说，预计地铁站附近的建筑物的租金和吸纳量也会增加，特别是在次要地区。“有一系列因素可能会推动这一趋势，其中最重要的因素之一是负担能力。他补充说，卡塔尔超过50%的家庭是中等收入家庭，因此这一部门的租金表现相对较好。