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1、Failure Modes, Effects and Criticality Analysis 故障模式及影响分析(FMEA) 和故障模式影响及危害性分析(FMECA) 是确定某个产品或工艺的潜在故障模式、评定这些故障模式所带来的风险、根据影响的重要程度予以分类并且制定和实施各种改进和补偿措施的设计方法。
2、 或,潜在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis 何谓FMEA FMEA是一组系统化的活动,其目的是:发现、评价产品/过程中潜在的失效及其后果;找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施;书面总结上述过程;为确保客户满意,这是对设计过程的完善。
3、 FMEA发展历史 虽然许多工程技术人员早已在他们的设计或制造过程中应用了FMEA这一分析方法。
4、但首次正式应用FMEA技术则是在六十年代中期航天工业的一项革新。
5、 FMEA的实施 由于不断追求产品质量是一个企业不可推卸的责任,所以应用FMEA技术来识别并消除潜在隐患有着举足轻重的作用。
6、对车辆回收的研究结果表明,全面实施FMEA能够避免许多事件的发生。
7、 虽然FMEA的准备工作中,每项职责都必须明确到个人,但是要完成FMEA还得依靠集体协作,必须综合每个人的智能。
8、例如,需要有设计、制造、装配、售后服务、质量及可靠性等各方面的专业人才。
9、 及时性是成功实施FMEA的最重要因素之一,它是一个“事前的行为”,而不是“事后的行为”,为达到最佳效益,FMEA必须在设计或过程失效模式被无意纳入设计产品之前进行。
10、 事前花时间很好地进行综合的FMEA分析,能够容易、低成本地对产品或过程进行修改,从而减轻事后修改的危机。
11、 FMEA能够减少或消除因修改而带来更大损失的机会。
12、 适当的应用FMEA是一个相互作用的过程,永无止境。
13、 DFMEA(设计FMEA) 简介 设计潜在FMEA是由“设计主管工程师/小组”早期采用的一种分析技术,用来在最大范围内保证已充份的考虑到并指明各种潜在失效模式及与其相关的起因/机理。
14、 应评估最后的产品以及每个与之相关的系统、子系统和零部件。
15、 FMEA以其最严密的形式总结了设计一个零部件、子系统或系统时,一个工程师和设计组的设计思想(其中包括,根据以往的经验和教训对一些环节的分析)。
16、 这种系统化的方法与一个工程师在任何设计过程中正常经历的思维过程是一致的,并使之规范化、文件化。
17、 在设计阶段使用FMEA时,能够用以下方法降低产品的失效风险 有助于对设计要求的评估及对设计方案的相互权衡。
18、 有助于对制造和装配要求的最初设计。
19、 高在设计/开发过程中已考虑潜在失效模式及其对系统和车辆运行影响的(概率)可能性。
20、 对制定全面、有效的设计试验计划和开发项目,提供更多的信息。
21、 根据潜在失效模式对“顾客”的影响,对其进行排序列表,进而建立一套改进设计和开发试验的优先控制系统。
22、 为推荐和跟踪降低风险的措施提供一个公开的讨论形式。
23、 为将来分析研究现场情况,评价设计的更改及开发更先进的设计,提供参考。
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