电动车提速40最简单便宜的方法有哪些(电动车提速)

导读 大家好,我是小房,我来为大家解答以上问题。电动车提速40最简单便宜的方法有哪些,电动车提速很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1...

大家好,我是小房,我来为大家解答以上问题。电动车提速40最简单便宜的方法有哪些,电动车提速很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、很多人都希望自己的电动车能再快一点,在这里先看一个公式: N=FV+de/dt, 这里N是电机的功率,F是阻力(包括摩擦力 和空气阻力),V是速度,de/dt是电动车(包括骑车人等)在单位时间内的机械能变化。

2、为了简单起见,这里没有考虑效率等因素。

3、不考虑上下坡加速减速等,可去掉de/dt这一项,成为: N=FV ,也就是V=N/F.由此可见提高速度主要有两个方法,减小阻力或加大功率。

4、在高速骑行时,空气对人和车的阻力是很大的,并且近似与车速成平方关系。

5、所以提高车速并不容易。

6、例如将电机功率350W,最高速度35迈的电动车提速20%,即达到42迈,功率应增加到350W×1.2×1.2=504W。

7、不换电机提高功率的简单办法是提高电压,提高过多会影响电机寿命或损坏控制器等,但由于电机等在设计时都有电压裕量,电压增加不多不会有太大问题。

8、提速的另一个方法减小阻力很少有人对电动车做过,改进外形使空气阻力减小应该是有希望的,但在中国这种车能否上路值得怀疑。

9、对于电动车来说,提高加速性能更为困难,因为根据牛顿第二定律:a=f/m ,当功率增加,因而驱动力f增加时,由于电机尤其是电池重量的增加,使质量m也增加很多,所以加速性能更难改善。

10、一般来说,使用铅酸电池的电动车不适合在机动车道行驶,就是这个原因。

11、电动车的制动性能也绝不能忽视 ,将你的爱车提速时千万不要忘记这一点,目前电动车刹车系统大部分采用普通自行车的,性能不适合更高速更笨重的电动车,必须改进。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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