导读 当您被割伤或抓伤时，您的神经会发抖并告诉您的大脑。在毫秒之内，甚至无需考虑，您就知道自己受到了伤害。但是，当飞机的外部损坏时，飞行
当您被割伤或抓伤时，您的神经会发抖并告诉您的大脑。在毫秒之内，甚至无需考虑，您就知道自己受到了伤害。但是，当飞机的外部损坏时，飞行员并不会总是立即意识到这一点。或者，更糟的是，及时避免崩溃。
这是一个棘手的问题，但并非不可能。不再。
BAE Systems位于英格兰切姆斯福德的先进技术中心的大脑正在以一种非常酷的方式解决难题-至少对于军用飞机而言。这家英国国防承包商说，它正在为飞机机身(飞机机翼，引擎和机尾连接的中央结构)开发类似人的“智能皮肤”涂层。是的，当机身“受伤”时，皮肤会“感觉”到。
怪异吧?
人们认为这种合成的，可能是喷涂的“皮肤”实际上会感觉到伤害，与钢铁侠的杀手外骨骼装甲不同。没有所有华而不实的电池组，全息图和其他东西。
BAE的“智能皮肤”仍处于概念状态，不仅感觉到“疼痛”。虽然它无法“自愈”，但它可以通知飞行员损坏已经发生。BAE说，考虑到这些智能物品可能由数以万计的传感器或“动感”构成，这很不错，BAE称它们可以“小到米粒，甚至小到小于1平方毫米的尘埃颗粒。”
自供电的超级粒子与伴侣软件程序和无线网络技术一起工作，将彼此交流，就像我们的皮肤与大脑交流一样。他们将永久保持对飞机状况的关注，并在“变得重要之前”自动提示飞行员注意潜在的问题，包括压力，热量或其他损坏。
希望这种智能皮肤能够取代飞行员所依赖的笨重的老式机身温度计，空速管和其他昂贵的仪器。他们还应减少常规地面检查的必要性，并加快故障飞机零件的更换速度。
听起来不错，但是人工渲染的地面检查似乎仍然是一件好事。对于训练有素的眼球和手还有什么要说的，对吗?
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