八部门:新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格 并遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则

导读 【八部门:新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格并遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则】财联社8...

【八部门:新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格并遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则】财联社8月20日电,工信部等八部门发布公告,新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施,新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格,并遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则,严格落实安全主体责任。用于更换的动力电池性能应满足GB38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,建议满足GB/T31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推
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