导读 7月27日,杭州机场高铁第二台盾构机“领航号”在湖南长沙下线。该盾构机刀盘开挖直径14.3米,将应用于国内最长下穿机场滑行道的盾构隧道—...
7月27日,杭州机场高铁第二台盾构机“领航号”在湖南长沙下线。该盾构机刀盘开挖直径14.3米,将应用于国内最长下穿机场滑行道的盾构隧道——杭州机场高铁萧山机场东隧道。杭州机场高铁萧山机场东隧道设计速度250公里/小时,为单洞双线隧道,采用明挖法和盾构法施工,是项目重难点工程。
最新文章
- 杭州机场高铁超大直径盾构机“领航号”下线
- 表白学生教师被免职 师德红线不可逾越
- 全年一次性奖金扣税标准(奖金扣税标准)
- 头皮屑多怎么办(头皮屑多)
- 要是妹妹来看我(妹妹来看我)
- 潘多拉的魔盒游戏(潘多拉的魔盒)
- 江阴为促汽车消费发放500万元补贴
- 美国女乒隔空"追星"马龙樊振东 赛场外的温暖情谊
- 梁王组合晋级奥运八强
- 美企代表团到访商务部用中文打招呼 密切合作新迹象
- 衡阳被滑坡冲倒民宿老板发声:事发时自己外出救灾,民宿客人多为老人
- 中国医科大研究生实验室猝死,医院:系突发意识丧失,送医后抢救无效
- 惊险一幕!美一海岸附近鲸鱼跃出水面 渔船瞬间倾覆
- 贵州一九岁女孩在家门口失踪,电话手表定位在高速,家属回应:人已经找到,衣服上有血
- 新增一市!成都都市圈公交“一卡通”覆盖30个区(市)县
- 台风过后,广东一海滩“天降生蚝”?紧急提醒