国内成品油调价窗口将开启 本轮零售价下调是大概率事件

导读 【国内成品油调价窗口将开启】有车的人先别着急加油,油价可能要降了!根据国内成品油调价机制,成品油调价窗口会在今日24时开启。综合机构...

【国内成品油调价窗口将开启】有车的人先别着急加油,油价可能要降了!根据国内成品油调价机制,成品油调价窗口会在今日24时开启。综合机构观点,本轮零售价下调是大概率事件,届时,车主出行成本将降低。

本轮计价周期以来,国际原油价格先跌后涨。“OPEC+各国于6月2日举行产量政策会议,但会议达成的减产政策却不及市场预期,且OPEC+未来将增加原油产量的预期导致油价上周初期承压下跌。”金联创分析师胡雪说,后期国际油价受到美元在三季度降息预期的支撑,加之连续宽幅走跌后,技术面存在回调需求,原油开始震荡上行。

需要注意的是,尽管近期国际油价跌后反弹,但由于反弹幅度及势头均不及前期下跌过程,故本轮变化率维持负向运行,此次国内成品油零售价下调基调已定。

据卓创资讯测算,截至6月11日收盘,周期内参考原油变化率为-4.31%,预计汽柴油下调190元/吨。按照目前的幅度计算,预计92#汽油和0#柴油的跌幅在0.15元左右,加满一箱50L的92#汽油预计将节省7.5元左右。

中国网财经注意到,今年以来,国内成品油价已经历十一轮调整,涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高570元、550元。本轮调价过后,今年成品油调价将呈现“五涨四跌三搁浅”的格局。

根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售调价窗口将在2024年6月27日24时开启。

展望后市,胡雪认为,13日零售下调窗口兑现前,消息面偏空;下轮调价窗口以现有油价测算窄幅上调及搁浅可能并存。在国内汽柴市场交投不温不火情况下,国际油价的变化对国内价格指导性增强,预计国内汽柴行情或随原油先弱后强震荡运行,整体跌幅有限。

刘炳娟认为,OPEC+减产氛围和美国传统燃油消费旺季均提供利好支撑,基本面整体表现向好,预计下一轮成品油调价上调概率较大。

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