4月25日88条地铁住房可负担性分析

导读 音频评论旧金山地区的一个典型家庭需要将年收入增加近3倍,才能轻松买到一套价格适中的房子。在底特律,这个典型家庭的收入是他们需要负担

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旧金山地区的一个典型家庭需要将年收入增加近3倍,才能轻松买到一套价格适中的房子。在底特律,这个典型家庭的收入是他们需要负担的中等价位房子的两倍多。根据Redfin(www.redfin.com)的一份新报告,这是一家以技术为基础的房地产经纪公司,根据当地家庭收入中位数所要求的中等价位房屋的比例,对城市地区进行排名。这是基于这样的假设:如果房子的成本低于总收入的30%,那么房子就是买得起的。

在旧金山,在排名最低的家庭收入中,92714美元的收入远远低于一个一年需要26.5万美元才能买到中等价位的家庭,而这个家庭的收入是142万美元。

根据这一标准,五条最便宜的地铁——一个家庭购买当地中等价位房屋所需的家庭收入的中值百分比——都在加州。在阿纳海姆地铁,包括奥兰治县,一个家庭每年需要收入135,554美元才能购买一套典型的房子。这是该地区平均家庭收入65,331美元的两倍多。圣何塞的情况类似。一个家庭需要年收入超过215,000美元才能买一套普通的房子。这是圣何塞家庭收入中值的两倍多。接下来是洛杉矶和圣地亚哥,这两个城市的家庭需要分别达到当地家庭收入中位数的186%和156%才能购买普通住房。

“许多人在这方面的大部分领域都做了很多,看起来赚钱的人买不起湾区的独栋房屋、联排别墅或公寓,”当地Redfin代理商Kalena Masching说。“除非他们愿意每天通勤一两个小时,否则房价对我遇到的大部分潜在购房者来说根本高不可攀。即使是那些每月可以支付7000多美元抵押贷款的居民也很难存下钱。因为房租很高,所以提前交了押金。这个地区的大量购房者正在接受家人的首付。”

另一方面,底特律地铁的一个家庭只需要年收入26690美元,就可以在该地区以中等价位买一套房子。这还不到该地区5639美元中值收入的一半,是最实惠的地铁。其次是纽约州西部的罗切斯特和布法罗,以及俄亥俄州的代顿。一些当地家庭需要年收入约30,000美元——仅为每个地区家庭收入中位数的一半——才能购买一套普通的房子。排在前五位的是匹兹堡,那里的家庭需要超过3万美元的收入——远低于该地区的收入中值——才能以中等价格购买一套房子。

“生活在底特律、匹兹堡、克利夫兰等地的人,薪水往往比生活在昂贵的沿海地区的人低,但在很多方面,中西部的人生活质量更好。即使他们能赚的钱少,他们也更容易购买。Redfin首席经济学家达里尔费尔韦瑟(Daryl Fairweather)说,在提供家庭的同时,建造房屋,建立公平。”众所周知,在海湾地区这样的高房价地区,人们的负担能力存在危机,在那里,中等价位的房子可以卖到100多万美元。但在这个城市的大部分地区,房子仍然可以负担得起典型的当地收入。这是人们想搬到凤凰城这样的地方的原因之一,从实际收入来看,亚特兰大和拉斯维加斯的房子可以负担得起。"

一个地区的整体住房负担能力部分取决于住房成本和人们收入之间的相互作用。只分析房价而不考虑特定区域的收入,无法提供住房承受能力的全貌,也无法考虑与房价无关的收入。像旧金山和圣何塞这样的地方拥有最高的家庭收入中位数,但即使是这些也不足以负担高房价。这与康涅狄格州布里奇波特等地区形成鲜明对比,那里的家庭收入中值几乎与旧金山持平。但在布里奇波特,典型的房子售价为42万美元,这在典型的收入者的承受能力范围内。

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