导读 Kamvari建筑师事务所通过设计一系列看起来像象鼻的木屋赢得了设计世界最长铁路线车站的竞赛。这家总部位于伦敦的工作室在比赛中获得了第一
Kamvari建筑师事务所通过设计一系列看起来像象鼻的木屋赢得了设计世界最长铁路线车站的竞赛。这家总部位于伦敦的工作室在比赛中获得了第一名，比赛要求在跨西伯利亚铁路(通往莫斯科和俄罗斯远东地区的9289公里路线)沿线的各个点提供客户设施。
工作室的获奖方案旨在将传统木工工艺与模仿火车运动的形式相结合。
一端各结构设计类似于传统的山墙客舱，另一端突出向上翘起。其结果是一个细长的，像树干一样的形式。
卡姆瓦里建筑事务所主任奥米德卡姆瓦里(Omid Kamvari)解释说：“我们的设计方法追求优雅。
他补充说：“在传统形式的基础上，结合铁路的动态性质，这种建筑形式努力表达火车的速度和车站的静态，创造出永恒而平静的内部，以反映当地的传统和价值观。”
这些结构将被稍微抬高，以帮助它们与寒冷的地面隔离，它们不同寻常的形状将使它们能够使用被动通风、加热和冷却方法。
这些项目由CDS NORD(一家与政府部门合作的项目交付公司)与竞赛组织者Bee Breeders合作发起。
法官称赞Kamvari Architects的设计是可持续的，并植根于铁路历史。
他们说：“该项目采用传统的结构和形式，轮廓强烈，几何形状强烈，使其成为一个大胆的可识别的地标，不会沿着这条历史悠久的铁路错位。”
据Omid Kamvari介绍，2018年初计划建造5个舱室，未来还会有更多的舱室。
这将是为数不多的由西伯利亚建筑师设计的项目，西伯利亚占俄罗斯国土面积的77%。其他的例子包括一个大型博物馆的提议。
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