标题中的这句话“奇瑞日赚4000万冲上市”意味着奇瑞汽车在燃油车领域取得了显著的财务成功,每天能够获得约4000万元人民币的利润。这为公司计划中的首次公开募股(IPO)提供了强有力的支持。然而,“燃油车全球‘吸金’,新能源国内‘吃土’”这一表述则揭示了公司在新能源汽车领域的相对弱势。这里的“吸金”和“吃土”是形象化的说法,前者表示燃油车业务在全球范围内为公司带来了丰厚的利润,而后者则暗示新能源汽车在国内市场尚未实现盈利或盈利能力较弱。
奇瑞作为中国最早的自主品牌之一,在传统燃油车领域积累了丰富的经验和市场份额,因此能够持续产生高额利润。但在面对全球汽车产业向电动化转型的大趋势时,奇瑞需要加快其在新能源汽车领域的布局和发展,以保持长期竞争力并满足消费者需求的变化。