悉尼郊区马塞克斯的一家酒店可能会被改造成学生宿舍，或者在一群业主聚集在一起推销后作为住宅出售。
自2003年建成以来，目前作为酒店运营的机场套房首次通过单一线路引入市场。
位于博特路1285号的物业由35套独立公寓组成，包括3套两居室公寓、24套一居室公寓和8套一居室公寓，以及26个停车位。将顶层公寓改造为住宅用途的现有批准。安德鲁朗斯福德，仲量联行酒店的上市代理人；酒店集团表示，这个1063平方米的场馆将吸引那些希望在不确定的经济前景下涵盖所有选择的投资者。
“我认为这种资产的一些优势在于，它确实适合多种用途。因此，考虑到他们出售资产的方式，以及他们选择出售资产时的许多退出机会，这肯定会给新业主带来巨大的灵活性——无论是出售住宅类资产、学生住宿业务到位，还是正在进行的接待大楼，”他说。
与朗斯福德一同上市的仲量联行的迪伦麦克沃伊(Dylan McEvoy)表示，在悉尼市中心，替代住宿的使用正在增加。
麦克埃沃伊说：“悉尼的房地产市场也呈现出增长趋势。另类住宿的运营商和投资者大大扩大了他们在悉尼市场的影响力——包括离岸和国内居住群体，以及新的学生住宿群体。”
业主决定在2月份植物园路地下通道建成后，将该物业投放市场。
该物业目前由AEA酒店作为服务式公寓运营，目前空置或可持续管理。
他说：“对于即将入住的业主来说(如果他们选择将其保留为酒店)，将会有很多机会，比如在建筑物上方安装广告牌、租用停车场，以及将管理人员的单元转换为租赁池，作为持续的营销计划。
兰斯福德表示，虽然他没有透露价格指导，但他表示，最近出售的分层公寓大楼可能表明，分层资产可以获得价格。
最近的集体销售包括麦克埃沃在悉尼郊区克朗的合并公寓土地，在30名个人业主联手后，以3820万澳元的价格出售。
当被问及这一威胁是否会对该物业的未来发展产生影响时，兰斯福德表示，它打算研究酒店业如何应对过去的大流行病。
兰斯福德说：“显然，由于旅行限制，它将对酒店业产生影响。”
他补充道：“不过，从非典等情况来看，由于商业和酒店业的需求延迟，酒店业确实反弹良好，势头强劲。”
此外，物业位置靠近植物学港口，意味着可以依靠港口工人的持续支持。
“这项特殊业务，大部分与港口有关，与机场无关。我们看到对自给自足住房的强烈需求，他们可以提供厨房和烹饪设施，因此在现阶段，该物业全年将保持满员。”